Все виды кресел-колясок для пожилых: как выбрать подходящий вариант

Все виды кресел-колясок для пожилых: как выбрать подходящий вариант

1. Основные параметры. Два главных критерия при выборе кресла – это размер и максимальная нагрузка. Их значения зависят от физических параметров человека, которого собираются перевозить в каталке.

Максимальная нагрузка определяется весом пользователя, который ни в коем случае не должен превышать верхнюю допустимую границу.

Чтобы выяснить, достаточной ли ширины сиденье каталки, нужно измерить параметры таза пациента. Пожилого человека или инвалида сажают на ровную поверхность и сгибают ему ноги под прямым углом так, чтобы уровень сдвинутых колен был чуть выше основания, на котором он сидит. В такой позе определяют максимальное расстояние между внешними частями бедер. Это и будет ширина таза. К полученному числу добавляем 10 см, и в результате получаем значение оптимальной ширины сиденья. Превышение этого параметра не страшно, если речь идет о кресле-каталке. Для клиник, где бывают пациенты разной комплекции, лучше покупать модели с запасом по ширине. Для коляски правильно подобранная ширина сиденья важнее, потому что человек должен дотянуться до приводных колес и в удобном положении управлять движением кресла.

Связанные вопросы и ответы:

Какие типы кресел-колясок существуют для пожилых людей

Люди с инвалидностью всегда являются важной частью нашего общества и поэтому обязательно должны жить социальной жизнью. Но для этого им может потребоваться качественная инвалидная коляска. Сегодня таких средств передвижения есть множество вариантов. Они отличаются по типу и назначению, а также делятся на взрослые и детские инвалидные кресла-коляски. В данной статье вы узнаете какие бывают типы инвалидных колясок и для каких ситуаций те или иные виды могут понадобиться

Типы инвалидных колясок

По типу конструкции можно выделить 2 основных разновидности:

1. Каталки. Такое инвалидное кресло подойдет людям с временной потерей подвижности конечностей. Они используются в медицинских учреждениях, поскольку отличаются надежностью конструкции и просты в санитарной обработке. Важно чтобы пациент не проводил на каталке более 3 часов подряд, иначе это может негативно сказаться на опорно-двигательном аппарате.
2. Кресла-коляски. Подходит для пациентов, которые могут передвигаться без посторонней помощи. Такие типы инвалидных кресел-колясок просты в управлении, что позволяет инвалиду оставаться мобильным, как дома, так и за его пределами. Кресла имеют ортопедическую конструкцию, поэтому не перегружают позвоночник и суставы.

Есть и более подробный вариант классификации по особенностям конструкции:

1. Инвалидная коляска активного типа. Отличается облегченной конструкцией и подходит тем, кто предпочитает много времени проводить на улице. Активные инвалидные коляски используются и спортсменами, они отлично показали себя на паралимпийских играх. Иногда их производят под заказ, но такие модели обходятся довольно дорого.
2. Кресло-коляска для инвалидов с ДЦП. Могут иметь самостоятельное управление или быть без него. Инвалидная коляска для детей с ДЦП часто комплектуется абдукционной подушкой. Обязательно необходимы фиксирующие ремни, что связано со спецификой этого заболевания.
3. Кресло-коляска для инвалидов с ручным приводом. Отличается наличием больших сзади, а также маленьких колес спереди. Прогулочная инвалидная коляска управляется руками. В нижней части у нее расположена съемная платформа для ног. Любая из моделей может быть дополнена регулируемыми подлокотниками.
4. Инвалидная коляска с электроприводом. Управляется с помощью джойстика. Чаще всего это уличные инвалидные коляски. Они комплектуются аккумуляторными батареями, поэтому имеют увеличенный вес. Складные инвалидные коляски такого типа встречаются очень редко. Инвалидное кресло с электроприводом может развивать скорость до 10-15 км/ч.
5. Складное инвалидное кресло рычажного типа. Оснащается дополнительным элементом управления – рычагом. С его помощью осуществляется как движение, так и торможение.

Как выбрать кресло-коляску, учитывая индивидуальные потребности пожилого человека

Перед тем как приступать к выбору коляски необходимо проконсультироваться с лечащим врачом. Специалист сможет подсказать, на какой класс конструкций обращать основное внимание, точно опишет физическое состояние и возможности пациента, которые самостоятельно он не всегда сможет правильно оценить. Такая консультация не займет много времени, зато позволит избежать огромного числа серьезных ошибок при выборе оптимальной модели инвалидного кресла для конкретного пациента.

Далее нужно сделать выбор между креслом-каталкой и инвалидным креслом:

• Кресло-каталка рассчитана на людей, которые не смогут передвигаться самостоятельно и для их перемещения потребуется помощь сопровождающего, так как у каталок отсутствуют приводные колеса.
• Инвалидное-кресло обеспечивает гораздо большую свободу передвижения и позволяет владельцу приводить его в движение самостоятельно, как в помещениях, так и на улице, но только при условии, что состояние здоровья позволяет использовать конструкцию.

Если выбор пал на инвалидное кресло, следующий этап – определение того, где будет использоваться конструкция.

• Для передвижения в помещениях лучше подойдут компактные модели с цельнолитыми шинами. Они обеспечивают хороший контакт с гладкими напольными покрытиями.
• Для езды на улице оптимальными будут модели с пневматическими шинами. Они отличаются хорошими амортизирующими свойствами и смогут компенсировать большую часть неудобств при езде по неровностям.

При необходимости регулярно перемещаться на большие расстояния лучшим вариантом станет кресло, оборудованное электроприводом.

Какие функции и характеристики стоит обратить внимание при выборе кресла-коляски для пожилых

При подборе инвалидной коляски нужно по возможности учесть все обязательные факторы, о которых будет написано ниже. Если при подборе будут соблюдены все правила, то передвижение, следовательно, и сама жизнь человека с ограниченными функциональными возможностями будет более легка и комфортна. Правильный подбор инвалидного кресла-коляски позволит предотвратить многие травмы.

ШИРИНА СИДЕНЬЯ

Если выбирать с учетом индивидуальных особенностей и характеристик человека, то для взрослых людей коляска изготовляется из расчета размера одежды. Если, например, человек носит одежду до 48 размера, то ширина сиденья должна быть 38 или 40 см.

до 52 – 42 см;

54-56 – 43 см;

56-58 – 46 см;

до 64 – 50 см.

Замеры ширины производятся путем определения расстояния между наиболее удаленными участками подвздошных костей либо бедер при применении сантиметровой ленты. Для данной цели можно установить по бокам две средние по ширине книги и вымерять расстояние между ними. Далее к полученному значению прибавляется 3-5 см, что делается с учетом ношения толстой (зимней или осенней) одежды.

Следует помнить, что слишком узкое сиденье значительно снизит степень подвижности пациента. Это может вызвать вторичные осложнения, к примеру, такие как возникновение пролежней.

Чрезмерно широкое сиденье зачастую становится причиной формирования проблем физического характера, а также внешнего. Снижение устойчивости в сидячем положении в обязательном порядке сказывается на нормальном положении тела.

ГЛУБИНА СИДЕНЬЯ

Измерение глубины инвалидного кресла производится так, чтобы распределение массы тела на бедра и ягодицы не вызывало на седалищные бугры чрезмерного давления. Это поможет предотвратить ухудшение циркуляции крови и лимфы, а также предупредит появление раздражения кожных покровов под коленом. Замеры производят вдоль бедра, начиная от края ягодицы и постепенно доводя до внутреннего коленного сгиба. Для получения правильного размера от данного показателя отнимается 5-7,5.

ДЛИНА НОГ

Проведение замеров длины ножной части, так же как высоты самого сиденья, непосредственно связаны между собой, поэтому их следует оценивать в комплексе. Кроме того, нужно помнить, что площадку для размещения ног нужно закрепить в 5 см от пола. Благодаря этому пациент сможет безопасно осуществлять повороты плечами и туловищем.

ВЫСОТА СИДЕНЬЯ - ЭТО РАССТОЯНИЕ ОТ ПОЛА ДО СИДЕНИЯ

Замеры осуществляются посредством прибавления к длине согнутой нижней конечности 5 см. Это позволяет закрепить на безопасном расстоянии от пола подставку. При этом не следует забывать, что каждые 2,5 см увеличения высоты сиденья должны сочетаться с расширением расстояния между поверхностью пола и площадкой для ног.

Чтобы выяснить, соответствует ли высота сиденья правилам, нужно ввести два пальца под бедро до глубины второй фаланги, плавно перемещаясь под подушкой или обивкой коляски. В норме такой размер должен не выходить за рамки 3,75-5 см.

ВЫСОТА СПИНКИ – ЗАВИСИТ ОТ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ФИЗИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

При выполнении замеров выясняется высота от подмышечной впадины пациента и поверхности сиденья, при этом руки человек должен вытянуть вперед и приподнять параллельно полу. Для получения верных размеров данного параметра, а именно высоты спинки вместе с обивкой, нужно отнять от результата 10 см. Такая высота позволяет добиться минимальной потребности в поддержке туловища.

ВЫСОТА ПОДЛОКОТНИКОВ

Для сохранения правильной посадки инвалида и обеспечения ему равновесия, требуется уделить не меньшее внимание высоте подлокотников. Их расстояние измеряют от локтя до поверхности сиденья. Затем к полученному результату нужно прибавить 2,5 см.

При несоразмерно высоких подлокотниках плечи пациента будут приподняты, а это приведет к чрезмерному и скорейшему утомлению мышц.

Какие преимущества и недостатки у различных моделей кресел-колясок для пожилых

Огромное количество производителей предлагают пользователям разнообразные варианты инвалидных кресел - в зависимости от потребностей и образа жизни, сегодня на рынке представлены самые различные конфигурации этих устройств, относящихся к техническим средствам реабилитации пациента.

В этой статье мы расскажем про основные виды инвалидных колясок. Рассмотрим их назначение, отличия и особенности использования. Но в начале предлагаем кратко ознакомиться с изменениями, которые происходили с инвалидными креслами за период их исторического развития.

Уникальные исторические экземпляры инвалидных колясок

Считается, что первая инвалидная коляска появилась в 525 году нашей эры. Это подтверждает гравировка на камне, найденном в Китае. Однако, не исключается, что какие-то инвалидные кресла могли использоваться еще до этого периода.

Современные инвалидные коляски вобрали в себя инновационные идеи и конструктивные особенности уникальных изобретений, таких как китайская тачка, кресло на колесах короля Испании Филиппа II, самоходная инвалидная коляска Стефана Фарфлера или кресло-коляска Мередит Тринг для подъема по лестнице.

Китайская тачка

Тачки использовались в Китае еще в третьем веке. В такой конструкции перевозили тяжелые грузы и людей. Пожилых и больных, в основном, везли к «Фонтану молодости» — к источнику, который дарует юность и здоровье.

Кресло на колесах короля Испании Филиппа II

Основой современной инвалидной коляски считается кресло на колесах короля Филиппа II. Но, к сожалению, имя создателя нигде не упоминается в истории.

Король Филипп II (1556-1598) был очень влиятельным правителем. Он был королем Испании, Португалии, Неаполя, Сицилии, Англии и Ирландии. В последние годы жизни у короля развилась подагра. Из-за болезни ему было тяжело ходить. Но однажды, кто-то из подданных, прикрепил к тяжелому королевскому трону колеса и удобную подставку для ног. Колеса были очень маленькими и, вероятно, для того, чтобы толкать кресло, требовалась подмога. Но, скорее всего, у короля было достаточно помощников.

Так появился прототип современной инвалидной коляски.

Самоходная инвалидная коляска Стефана Фарфлера

Колеса у стула помогают перевозить человека в разные места, но при этом, сидящий в кресле, остается зависимым от посторонней помощи. Стремление к самостоятельному передвижению сподвигло парализованного немецкого часовщика Стефана Фарфлера изобрести для себя самодвижущуюся инвалидную коляску.

В 1655 году 22-летний Фарфлер использовал свои навыки изготовления часов, чтобы разработать трехколесное самоходное устройство.

Сегодня инвалидное кресло-коляска Стефана Фарфлера является не только предком инвалидных колясок, но и считается предшественником современных велосипедов.

Кресло-коляска Мередит Тринг для подъема по лестнице

Мередит Тринг разработала инвалидную коляску, с помощью которой парализованный человек может подниматься и спускаться по лестнице. Это было четырехколесное кресло с электрическим приводом. Чтобы избежать скольжения и падения, колеса были сконструированы без обода, но с резиновыми спицами. Дизайн был очень хорошим, но из-за отсутствия некоторых функций, необходимых для человека с ограниченными возможностями, инвалидное кресло не стало популярным. Хотя, безусловно, послужило основой для проектирования современных лестничных подъемников.

Были изобретены и другие конструкции инвалидных каталок, но вышеупомянутые заслужили особого внимания благодаря своим инновационным идеям и особенностям. Далее в статье рассмотрим современные виды инвалидных колясок .

Современные инвалидные кресла-коляски

Какие существуют типы инвалидных колясок? К сожалению, простого ответа на этот вопрос нет. На рынке представлены десятки, если не сотни видов инвалидных колясок, и ведь и у каждого пользователя наличествуют свои потребности.

Какая кресло-коляска подходит для использования в помещении и на улице

По типу управления коляска активного типа бывает:

Механической – простые и недорогие конструкции, которые предусматривают ручное или рычажное управление. В некоторых случаях, имеют ручки для толкания , что облегчает управление коляской с помощью обслуживающего персонала.

Электрической – более функциональные спортивные коляски , управлять которыми можно без ощутимых физических усилий, с помощью джойстика одной рукой . Некоторые модели оснащаются подголовником и высокой спинкой для максимального комфорта пользователя.

Также в продаже можно найти активные коляски, предназначенные для детей – они помогают маленьким пациентам вести активный образ жизни, заниматься спортом и даже танцевать. Отдельной категорией выступают пляжные коляски , конструкция которых разработана специально для передвижения по песку.

Полезные советы в выборе коляски активного типа:

• Во-первых, обратите внимание на размеры спинки коляски: высоту, ширину и глубину. Прежде всего, человеку должно быть удобно в ней. Поэтому перед покупкой обязательно протестируйте коляску вместе с ее будущим хозяином. Кроме того, коляска с неправильно подобранным размером может быть еще и опасной, поскольку не обеспечивает надежного размещения больного.Большую роль играет и общая ширина инвалидной коляски. Она должна свободно проходить во все дверные проемы, которые есть в доме.
• В зависимости от места использования бывают активные кресла-коляски комнатные – для закрытых помещений, а также предназначенные специально для улицы и способные передвигаться по неровной поверхности.
• Обратите внимание и на вес коляски . Чем она легче, тем удобнее будет ее доставить до квартиры в случае, например, поломки лифта, или разместить в багажнике автомобиля. В каталоге можно найти малогабаритные модели, а также коляски повышенной грузоподъемности , которые предназначены специально для пользователей солидной комплекции.
• Шины также имеют значение. Они бывают двух типов: литые и пневматические . И каждый тип имеет свои плюсы и минусы. Например, первые – более долговечны , но не такие комфортные для передвижения по нашим дорогам, а вторые – более мягкие и с отличной амортизацией, но требуют время от времени подкачки и замены.
• Кроме того, обратите внимание на наличие дополнительных санитарных приспособлений для комфортного использования коляски : подножек для того, чтобы ноги не отекали, системы, которая препятствует опрокидыванию, съемным подлокотникам и т.д.
• Цвет. В продаже представлены традиционные черные модели, но иногда для соревнований можно подобрать более яркое решение – кресло-коляску бирюзового , зеленого или любого другого цвета.

Какие дополнительные опции (например, подножка, подлокотники, сумка) могут быть важны при выборе кресла-коляски для пожилых

Для начала необходимо определиться, ЧТО бы вы хотели купить: кресло-каталку или инвалидную коляску. Первая предназначена для пациентов, которые не способны из-за заболевания самостоятельно передвигаться даже в инвалидном кресле (или в этом просто нет необходимости). Поэтому у каталок нет больших приводных колес, а для передвижения пациента необходима помощь другого человека. Инвалидные кресла-каталки используются, в основном, в помещении для транспортировки больного человека. Пациент в них находится, как правило, ограниченное количество времени. Инвалидные кресла-коляски служат техническим средством в том числе и для самостоятельного передвижения. Это становится возможным за счет больших задних колес (ручной или рычажной привод) или электропривода (электрические кресла-коляски), которыми управляют с помощью пульта (джойстика): эти коляски работают от аккумулятора. А есть модели колясок, которые работают как с механическим приводом, так и с электрическим (2 в 1). Инвалидные кресла-коляски, в основном, рассчитаны на длительное пребывание в них пациента (для активного передвижения в ней в помещении или на улице и т.д.). Для занятий спортом существуют инвалидные коляски активного типа, которые имеют специальную конструкцию. Есть отдельный вид инвалидных колясок — детские инвалидные коляски (для детей с ДЦП и т.д.). Они сконструированы именно с учетом детской анатомии и физиологии, имеют ряд дополнительных приспособлений (ремни, абдукторы и т.д.).

Как подобрать размер и тип колес для кресла-коляски в зависимости от условий использования

Данное компактное средство передвижения предназначено именно для тех, кто по причине полученных травм или болезней опорно-двигательного аппарата не в состоянии ходить сам. Причем это касается не только передвижения по улице, но и по дому тоже. Более того, если выбрать удобную инвалидную коляску, то на ней можно не только быть физически активным, но и заниматься спортом. Устройство разработано таким образом, что его может перемещать:

сам человек с ограниченными возможностями;

помощник или медперсонал, если заболевание очень серьезное.

2. Кресла-коляски с рычажным приводом . Выбрав подобную инвалидную коляску, человек с ограниченными возможностями может передвигаться вне дома на значительные расстояния. У этих устройств с целью амортизации на плохой дороге обычно имеются пневматические шины. Для дома лучше выбирать инвалидную коляску с литыми шинами. Конструкции подобного типа имеют массу преимуществ. Во-первых, они очень комфортны. Во-вторых, безопасны при движении. В-третьих, обеспечивают сцепление с поверхностью даже на неровной дороге. При возможности выбора остановиться лучше на кресле-коляске, у которой есть возможность регулировки наклона задней спинки. Людям, у которых функции тела ограничены с одной стороны, лучше выбирать инвалидную коляску с рычажным управлением левой или правой рукой. Это даст возможность перемещаться вперед и назад, используя ручку управления. Вообще, кресла-коляски с рычажным приводом очень удобны и просты в использовании. С помощью данных устройств люди с ограниченными возможностями могут с определенной степенью свободы передвигаться в пространстве, им доступны некоторые виды спорта.

В чем разница между складными и неразборными креслами-колясками для пожилых людей

1. Классические с ручным приводом. Кресло с парой больших колес и дополнительной парой маленьких, обеспечивающих маневренность. Управление таким типом кресла-коляски осуществляется вручную, увеличивая или уменьшая вращение больших колес, которые удобно расположены под руками. В базовую комплектацию изделий входит подножка, которая может быть съемная, съемно-откидная или несъемная, в зависимости от модели. Современные модели, при необходимости можно дополнить подлокотниками и подголовниками.
2. Активные – более легкая и усовершенствованная конструкция модели с ручным приводом для инвалидов, ведущих активный образ жизни. Занятия спортом, длительные передвижения и даже походы в горы для инвалидов – колясочников из мечты превратятся в реальность, если пересесть на модель этого типа. Являются универсальными моделями спортивных инвалидных колясок, которые изготавливаются индивидуально и хорошо зарекомендовали себя на параолимпийских играх, что дало толчок ввести их в массовое производство и расширить модельный ряд.
3. Кресло – коляска рычажного типа представляет собой классическую модель усовершенствованную механическим элементом управления – рычагом. Движение колес, а также торможение осуществляется с помощью поступательных движений рычагов, которыми управляет инвалид. Использование такой модели требует достаточно развитую мускулатуру рук. Может быть оснащена одним или двумя рычагами, в зависимости от модели. Износоустойчивая конструкция предназначена для длительных прогулок по неровной поверхности дорог, а так же для тех, кто стремится поддерживать достойную физическую форму.
4. С электроприводом – основной особенностью данного типа является автоматическое управление с помощью джойстика, который встроен в подлокотник коляски. В комплектацию изделия входят аккумуляторные батареи, которые обеспечивают автоматизированный процесс движения. Современные дизайнерские решения и новейшие разработки превратили инвалидную коляску в автоматический мобильный комплекс, достигающий скорости движения до 10 -15 км/ч. Автоматическая подстройка угла спинки и подлокотников, подстраиваемые подножки и подголовник, вертикализатор и многое другое может довести стоимость кресла – коляски до стоимости автомобиля.
5. Для детей с ДЦП. Несмотря на название, данная конструкция, все таки, относится к виду кресел-каталок, т.к. не предусматривает самостоятельное управление. Внешний вид разрабатывался с максимальным приближением к обычной детской коляски, чтобы не привлекать особого внимания окружающих. В комплектацию входят абдукционная подушка, капюшон и дополнительные фиксирующие ремни, обеспечивающие безопасность ребенка с учетом специфики заболевания.

Как настроить и регулировать кресло-коляску для обеспечения комфорта и безопасности пожилого человека

кресло-колясказаменяет функцию ног. Поэтому двигательные характеристики имеют очень большое значение. Однако, для жизненного настроя и будней каждого пользователякресла-коляскисидение вкресле-коляскеимеет столько же большое значение.

Только оптимально отрегулированноекресло-коляскаобеспечивает своему пользователю эффективное движение вперед и удобство

При этом правильная регулировкакресла-коляскивсегда представляет собой своего рода компромисс между самыми различными требованиями в отношениикресла-коляски. Правильно отрегулированноекресло-коляскаимеет очень большое значение при приобретении первогокресла-коляски, чтобы точно отрегулировать индивидуальное положение сидения. Поэтому каждый пользователькресла-коляскидолжен также иметь начальные знания о правильном сидении.

Длительное сидение вкресле-коляске

При полной или частичной потере возможности ходитькресло-колясказаменяет функцию ног. Поэтому двигательные характеристики имеют очень большое значение. Однако, для жизненного настроя и будней каждого пользователякресла-коляскисидение вкресле-коляскеимеет столько же большое значение. Анатомия и физиология каждого человека, как правило, ориентирована на стояние и ходьбу. Устойчивость и стабильность туловища являются ключом к восприятию и коммуникации. Кроме того, положение таза имеет центральное значение также и при сидении. Возможность изменения положений сидения позволяет избежать неудобства или болей. Однако длительное сидение может привести к чрезмерной нагрузке на кости, связки, мышцы и внутренние органы. Многие пользователикресел-колясокне в состоянии изменять свое положение сидения при возникновении болей или могут делать это лишь в очень ограниченной степени. Именно поэтому правильное сидение вкресле-коляскеимеет такое большое значение. При этом сиденье и спинка образуют одно целое, чтобы обеспечить тазу достаточную стабильность, избежать чрезмерной нагрузки и улучшить жизненный настрой.